Lehe és un referent dins dels vehicles elèctrics lleugers, caracteritizat per ser pioners en disseny i fiabilitat, cosa que l’ha convertit en una marca fins i tot imitada pels propis fabricants xinesos.
Amb aquest model de patinet amb seient anomenat K1, Lehe pretén donar una volta més al ja tradicional patinet, incorporant un seient i una posició de conducció que recorda més a un ciclomotor que a un patinet ja que no s’accelera i es frena amb commutador sinó amb accelerador de gas al canell i manetes de fre a les dues bandes.
Es tracta d’un patinet plegable i lleugera amb només 17,5 Kg, que fa que sigui molt fàcil d’utilitzar i de guardar posteriorment. Presenta una assistència variable a la conducció de fins a 25 Km/h gràcies a un motor de 350W ubicat a la seva roda posterior i que respon ràpidament a les necessitats de la maneta del gas en desplaçaments diaris i excursions urbanes. Porta un sistema de llum LED frontal i posterior, així com discs de frens a ambdues rodes cosa que garanteix una frenada potent en qualsevol circumstància. La seva bateria està integrada absolutament al quadre central, a la vegada que és de fàcil extracció i molt poc pes (menys de 3 Kg), podent-se carregar a qualsevol endoll domèstic de 220V i en menys de 3 hores allarga la seva autonomia fins als més de 40 Km.
Presenta fins a 4 modes diferents d’intervenció del motor sense necessitat d’aturar el vehicle:
- un primer per una arrencada suau i una major autonomia.
- un segon amb una mica més d’arrencada i on ja s’aconsegueix la velocitat màxima de forma progressiva.
- un tercer amb una arrencada ja per conductors experts i on s’obté la velocitat màxima amb una bona acceleració.
- i un quart, on recomanem que només arrenquin conductors que busquen emocions (s’aixeca la roda davantera si no es va amb compte), i on s’obté la màxima acceleració fins a la velocitat limitada.
Disposa també d’una pantalla LED integrada al quadre de comandament on es pot consultar la velocitat immediata, la distància recorreguda, la total, el nivell d’intervenció del motor, la bateria restant… Un sistema de fàcil plegat i una òptima posició de conducció i de maneig farà que es familiriatzi ràpidament amb el seu ús sigui quin sigui el nivell del conductor. A més, disposa d’uns altaveus integrats que a través de Bluetooth podrem escoltar música sense la necessitat d’infringir la llei portant auriculars, o fins i tot escoltar les indicacions del navegador per arribar a destí a la primera.
Ressenyes
Encara no hi ha ressenyes.