Lehe: S1

Lehe és un referent dins dels vehicles elèctrics lleugers, caracteritizat per ser pioners en disseny i fiabilitat, cosa que l’ha convertit en una marca fins i tot imitada pels propis fabricants xinesos.

Amb aquest model de bicicleta elèctrica anomenat S1, Lehe pretén aconseguir la comoditat i la practicitat de desplaçar-se per la ciutat de forma sostenible i àgil. És una bicicleta compacta i lleugera amb només 16,5 Kg, que fa que sigui molt fàcil d’utilitzar. Presenta una assistència variable a la conducció de fins a 25 Km/h gràcies a un motor de 250W ubicat a la seva roda posterior i que trasllada l’impuls perfecte als pedals en desplaçaments diaris i excursions urbanes. Porta un sistema de llum LED frontal i posterior, així com discs de frens a ambdues rodes cosa que garanteix una frenada potent en qualsevol circumstància. La seva bateria està integrada absolutament al quadre central, a la vegada que és de fàcil extracció i molt poc pes (menys de 3 Kg), podent-se carregar a qualsevol endoll domèstic de 220V i en menys de 3 hores allarga la seva autonomia fins als més de 45 – 50 Km.

Presenta fins a 4 modes diferents d’assistència al pedaleig:

• un primer on no hi ha intervenció del motor per tal que es pugui realitzar exercici físic si es vol fer entrenament.
• un segon on s’ofereix fins a un 25% de potència del motor, de manera que s’allarga molt la bateria i es fa exercici a la vegada.
• un tercer anomenat ECO on hi ha fins a un 50% d’intervenció del motor, ideal per trajectes plans ja que serà suficient per desplaçar-se sense esforç i s’optimitzarà la durada de la bateria.
• i un quart, on ja tenim un 90% d’intervenció del motor, per tal d’afrontar desnivells importants o simplement per anar més ràpid i divertir-se.

A través de la seva pantalla LED integrada al quadre de comandament, es pot consultar la velocitat immediata, la distància recorreguda, la total, el nivell d’intervenció del motor, la bateria restant… Amb el seu aspecte únic, és realment molt fàcil de conduir amb aspectes com el seu engranatge que gràcies al seu Smart Gear Control fa que no precisi canvi de marxes per a controlar la intervenció del motor. A més, disposa d’uns altaveus integrats que a través de Bluetooth podrem escoltar música sense la necessitat d’infringir la llei portant auriculars, o fins i tot escoltar les indicacions del navegador per arribar a destí a la primera.